雾灯是高亮度的散射光源，可以穿透浓雾，在雨雾天气驾车，汽车雾灯有提高能见度，避免事故的发生的好处。黄色光具有较好的散射能力，能让对面驾驶员能看清目标又不刺眼，所以汽车雾灯是黄色。

散射是光线遇到介质中的微小颗粒或者颗粒的表面时改变方向的过程。当光线通过大气中的颗粒，如水滴、烟尘等时，会产生散射现象。根据散射的特性，不同颜色的光在大气中的传播情况也有所不同。其中，黄色光的散射能力相对较强。

黄色光在大气中的散射程度较高，这一点可以通过观察日出或者日落时的现象得到印证。在黄昏时分，太阳光经过较长的传播路径后，其波长相对较长的黄色光被更多地散射出来，给天空和云层染上明亮的橙黄色或红色。同样的，当车辆的雾灯发出黄色光时，其波长相对较长，能够更好地穿透雾气，使得前方的目标更加清晰可见。

黄色光相较其他颜色的光更不容易令人产生眩光的感觉。当强光直接照射到眼睛时，容易造成视觉疲劳和不适感，甚至会影响驾驶员的注意力和反应能力。相比之下，黄色光对人眼的刺激较小，相对柔和一些，能够减轻眩光带来的不适感，提供更加舒适的驾驶环境。

对于雾灯颜色的选择，并没有普适的标准。在不同国家或地区，雾灯的颜色规定可能存在差异。例如，欧洲许多国家规定雾灯必须为黄色或者琥珀色，而美国则规定雾灯可以为白色、琥珀色或者黄色。这是因为不同地区的气候、道路状况以及交通安全法规的差异所导致的。

有些人可能认为黄色光的穿透力相对较弱，因此会选择白色光作为雾灯的颜色。白色光在光谱中拥有更广泛的波长分布，能够提供更大的照明范围。然而，在雾气等恶劣天气条件下，白色光由于散射程度相对较低，很容易被雾气吸收和散射，使得照明效果大打折扣。

无论是黄色光还是白色光，其目的都是为了提高能见度和驾驶安全性，但最终的选择取决于当地的法规和个人的偏好。在实际使用时，应根据具体情况进行慎重考虑，并确保自己的行车安全。